Çeşme'de karaya oturan Panama bandıralı Lady Tuna isimli gemiden sızan yakıt çevre felaketine neden olurken ilçede seferberlik başlatıldı.
Temizlik çalışmaları sürerken İzmir iş dünyasının tanınmış isimleri, gemiden sızan 50 ton yakıt temizlenene kadar geminin "kurtarılmaması" çağrısı yaptı. İşadamı Nuri Sevil, "Bu gemilerin sigortaları bu gibi durumlar için 100- 150 bin dolar. Ancak bu para, suyun üstünü temizlemeye yeter. Peki ya kayalar, kuşlar, ekolojik sistemin temizliği ne olacak? O şirket kapanıp yeni bir şirket, yeni isim ve yeni bandrolle denizlerde çalışmaya devam eder, sonra muhatap bulamayız. Onun için bu gemi yerinden kımıldatılmamalı. Bunun gündemden düşmemesi için de İzmir'de her kesim seferber olmalı" diye konuştu.
18 Aralık Pazar günü Ildırı'daki bir balık çiftliğinden aldığı orkinosları Japonya'ya götürmek üzere yola çıkan Panama bandıralı 'Lady Tuna' adlı gemi, balıkçı teknelerine çarpmamak için manevra yaparken Pırasa Adası yakınlarında kayalıklara oturdu. Geminin gövdesinde yırtık oluşurken, büyük miktarda akaryakıt denize sızdı. Geminin etrafı bariyerlerle çevrilmesine karşın yakıtın çevreye yayılmasına engel olunamadı. Çevreye yayılan yakıtın bir bölümü, fırtınanın da etkisiyle kıyılara ulaştı.
Kirlilik ünlü işadamları Hüsnü Özyeğin, Haluk Özyavuz, Lucien Arkas, Mahmut Özgener, Levent Okudan gibi ünlü işadamlarının villalarının bulunduğu Paşa Limanı, Şifne ve Ilıca sahilleri ile Yıldız Burnu sahiline kadar ulaştı. Yakıtın temizlenmesi için geminin bağlı olduğu firmanın görevlendirdiği uzman deniz temizlik şirketi, bölgede 20'si dalgıç 100 kişilik ekiple çalışmalarını sürdürüyor. İzmir Çevre ve Şehircilik Müdürlüğü ekipleri ise temizlik çalışmalarını her gün denetliyor. İl Müdürü Selahattin Varan, kıyılarda hiçbir şey kalmayıncaya kadar çalışmaların süreceğini söyledi.
İş dünyası ise kirlilik tamamen temizlenerek geminin kurtarılmaması çağrısı yaptı. Sevkon Gayrimenkul Geliştirme A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Nuri Sevil, Çeşme'nin turizm destinasyonu olarak dünya tarafından tanındığına dikkat çekerek, "Bu gemilerin sigortaları bu gibi durumlar için 100- 150 bin dolar. Ancak bu para, suyun üstünü temizlemeye yeter. Peki ya kayalar, kuşlar, ekolojik sistemin temizliği ne olacak? Onun için bu gemi yerinden kımıldatılmamalı. Genelde böyle gemiler Ofshore şirketlerinin. O şirketi kapatıp yeni bir şirket, yeni isim ve yeni bandrolle denizlerde çalışmaya devam eder, sonra muhatap bulamayız" dedi.
Standartlara uygun temizlikle bölgenin ancak 1-2 yılda temizlenebileceğini öne süren Sevil, "İzmir iş dünyasına, Çeşmelilere, yazlıkçılara, Çeşme Turistik İşletmeciler Birliği'ne, mekan sahiplerine tur şirketlerine ve Çeşme tutkunlarına sesleniyorum.
Eğer bu işin peşini bırakırsak kirlilik 20-25 yıl sürer. Bu Çeşme için seferberlik çağrısı" dedi.
(Kaynak: www.tourexpi.com)